Pilotul thailandez de Formula 2 Tasanapol Inthraphuvasak a scăpat nevătămat din carcasa în flăcări a maşinii sale, după primul accident grav al weekendului Marelui Premiu al Spaniei, care a avut loc vineri pe noul circuit de la Madring, relatează Reuters.
Citește și
Tânărul de 20 de ani a pierdut controlul şi maşina sa s-a răsturnat cu spatele în barierele de la virajul 19, la începutul sesiunii de antrenamente, luând foc.
Inthraphuvasak a sărit din vehicul fără ajutor şi s-a căţărat peste zid, dar a trecut ceva timp până când comisarii de pistă au sosit cu stingătoarele de incendiu.
Sesiunea a fost întreruptă cu steag roşu şi a durat aproximativ 24 de minute până când pista a fost eliberată pentru reluarea antrenamentelor, când mai rămăseseră doar şase minute din timpul alocat.
Şi sesiunea de antrenamente F3 de mai devreme a fost întreruptă din cauza unui accident. În timpul unei zile de teste de luna trecută, au fost raportate 19 incidente cu steag roşu pe parcursul celor două zile, dintre care 11 au fost cauzate de accidente.
Madring are 22 de viraje, printre care se numără şi virajul lung înclinat „La Monumental”, care constituie punctul de atracţie al traseului, fiind o combinaţie între un circuit stradal şi o pistă special amenajată.
Piloţii se aşteaptă ca acesta să reprezinte o provocare considerabilă, dar s-au abţinut să-şi exprime temeri legate de siguranţă înainte de a-l experimenta în afara simulatorului.
”În anumite locuri, când ai un moment de neatenţie, asta poate duce la un accident”, a declarat joi reporterilor Max Verstappen, de patru ori campion mondial. „Dar Jeddah (circuitul Marelui Premiu al Arabiei Saudite) este la fel... Trebuie pur şi simplu să te descurci, să încerci să-ţi dai seama care sunt marjele şi să încerci să menţii totul sub control. Dar, desigur, când eşti la limită, este uşor să faci o mică greşeală. Dar să vedem cum va decurge weekendul.”
George Russell, de la Mercedes, le-a spus reporterilor că l-ar descrie drept „probabil cel mai riscant circuit din întregul calendar, deoarece are viraje cu viteză foarte mare, în stilul Jeddah. "Zidurile sunt foarte aproape, aşa că nu există marjă de eroare. Dar apoi ai şi alte viraje, precum cele de la Baku, unde intri de la viteză mare într-o zonă de frânare lentă. Frânezi şi virezi în acelaşi timp, aşa că este uşor să-ţi blochezi roţile, iar dacă se blochează, te loveşti direct de zid.”
Piloţii de Formula 1 au programate două sesiuni de antrenamente vineri, înainte de calificările de sâmbătă şi cursa de duminică.
¡TERRIBLE ACCIDENTE! Tasanapol Inthraphuvasak chocó contra el muro y su monoplaza terminó en llamas en los Libres de F2Afortunadamente, el piloto tailandés salió ileso https://t.co/eX0Z5Fa6ek
— Meridiano (@Meridianoonline) September 11, 2026
