Ultima oră
Şeful lui Dinamo a făcut anunţul despre noile veniri de la Dinamo: ”Nu am plătit în totalitate transferurile făcute!” | VIDEO EXCLUSIV

Şeful lui Dinamo a făcut anunţul despre noile veniri de la Dinamo: ”Nu am plătit în totalitate transferurile făcute!” | VIDEO EXCLUSIV
A fost anunţat jucătorul de 150 de milioane al lui Jose Mourinho

A fost anunţat jucătorul de 150 de milioane al lui Jose Mourinho
Plecare de ultim moment de la FC Hermannstadt

Plecare de ultim moment de la FC Hermannstadt
Jucătorii Iranului vor călători în Statele Unite cu o zi înainte de primul său meci Jucătorii Iranului vor călători în Statele Unite cu o zi înainte de primul său meci
Becali, tun financiar!  ”2,3 milioane”

Becali, tun financiar!  ”2,3 milioane”
Dinamo, în alertă! Interes din străinătate pentru Musi şi Cîrjan. Anunţul lui Andrei Nicolescu despre plecările vedetelor Dinamo, în alertă! Interes din străinătate pentru Musi şi Cîrjan. Anunţul lui Andrei Nicolescu despre plecările vedetelor

EXCLUSIV | "Am dat 700 de dolari şi m-a lăsat sub un pod". Mihai Leu, ascuns 36 de ore intr-un tir

Special Publicat de Daian Cutu pe 24 feb 2022
mail-share icon Email

//i0.1616.ro/media/581/3142/38224/20614910/1/leu-2.png

  • Mihai Leu a fost invitatul lui Vlad Măcicăşan într-o nouă ediţie a emisiunii Meciul Vieţii, difuzată de Look Sport+, în fiecare miercuri, de la 20:00.

Campion mondial la box în versiunea WBO şi ulterior campion naţional la Raliuri, Mihai Leu a rememorat momente impresionante care l-au format ca om si sportiv.

În prezent pilot de raliuri, Leu a dezvăluit cum a ajuns în Paris, stând ascuns sub bancheta unui şofer de tir. Această întâmplare l-a costat 700 de dolari.

„Nu aveam acte, am stat prima dată ascuns într-un tir, într-un tir, într-o ladă, sub patul şoferului. Aia a fost o experienţă foarte grea, fiindcă am stat 36 de ore.

Cu ştirea şoferului am urcat, care a luat 700 de dolari. El era englez, nu l-am întâlnit niciodată, pur şi simplu m-a lăsat sub un pod în Paris. (n.r. de ce a durat atât) A trebuit să stau mai mult, pentru că tirurile la controlul vamal trebuiau să stea înainte într-o parcare. După ce se făcea vama erau urcate pe vapor”,
a dezvăluit Leu, pentru Look Sport.

mail-share icon Email
viewscnt

Special

Ultimele articole Toate articolele