Prima ediţie a Marelui Premiu al Spaniei, desfăşurată pe Madring, nu a fost una foarte spectaculoasă, din cauza configuraţiei pistei, care nu este propice depăşirilor. Pentru a remedia acest lucru, pista va fi modificată la ora cursei din 2027.
Citește și
"Aproape am adormit". Această mărturisire nu a venit de la un telespectator dezamăgit de lipsa de acţiune din timpul Marelui Premiu al Spaniei, de duminică, ci de la un pilot participant la cursă. Timp de peste o oră şi jumătate, Gabriel Bortoleto a menţinut o viteză medie de aproape 200 km/h şi a reuşit să se claseze pe locul treisprezece, mult în spatele câştigătorului, Kimi Antonelli. Dar, la fel ca mulţi alţi concurenţi, el s-a concentrat în principal pe urmărirea maşinii din faţă, deoarece oportunităţile de depăşire erau practic inexistente pe nou-nouţa şi frumoasa pistă de la Madring.
Nici măcar cei trei piloţi care au terminat pe podium nu s-au bucurat de experienţa depăşirilor. Intervievat de site-ul motorsport.com după Marele Premiu de duminică, directorul cursei, Luis Garcia Abad, fost manager al lui Fernando Alonso, a declarat că va lua în considerare toate problemele apărute pentru a schimba lucrurile la următoarea ediţie.
"Ca să fiu sincer, FIA a definit clar cum să îmbunătăţească configuraţia pistei şi vom fi deschişi la aceste schimbări, deoarece va trebui să reinstalăm circuitul pentru anul viitor", a spus el. "Cred cu adevărat că piloţii s-au bucurat foarte mult de calificări. Dar vom încerca, desigur, să îmbunătăţim lucrurile pentru anul viitor. Avem spaţiul, avem o arenă, avem infrastructura, avem capacitatea de a face acest lucru", a declarat Abad.
