Campionul naţional absolut de raliuri, Simone Tempestini, se află pe locul 19 într-un clasament realizat de European Rally Ranking, care îi include pe piloţii de pe continent, dar şi pe cei din alte ţări care concurează constant în Europa.
Citește și

În fruntea clasamentului se regăsesc nume importante precum Sébastien Ogier, Thierry Neuville sau Oliver Solberg, prima poziţie fiind ocupată de finlandezul Sami Pajari, cu 4.330 de puncte. Ierarhia ia în calcul rezultatele obţinute în ultimii ani. Tempestini a acumulat 1.238 de puncte şi îi devansează pe câţiva piloţi cunoscuţi, printre care Esapekka Lappi, Kalle Rovanperä, Yohan Rossel şi Andrea Mabellini.
Anunţul vine cu numai câteva zile înainte ca pilotul de la Napoca Rally Academy să ia startul în etapa europeană din Ţara Galilor, JDS Machinery Rali Ceredigion 2026, unde se află pe poziţia a cincea în ordinea favoriţilor.
Tempestini ocupă locul 6 în clasamentul general al Campionatului European de Raliuri după primele cinci etape, cu 40 de puncte, iar un rezultat bun în acest weekend l-ar putea aduce mai aproape de un podium istoric pentru automobilismul sportiv românesc.
La volanul unei Škoda Fabia RS Rally2, clujeanul o va avea în dreapta sa pe Francesca Maior, alături de care a luat startul şi în ultimele etape continentale. Tempestini va lupta şi pentru ca echipa pe care o reprezintă, MRF Tyres Team, să îşi păstreze poziţia de lider în clasamentul dedicat echipelor.
”Suntem pregătiţi pentru această etapă şi abia aştept să luăm startul. Ne dorim să avem un ritm bun încă de la început şi să facem un raliu cât mai bun. Ştim că ne aşteaptă un weekend solicitant, dar suntem motivaţi şi pregătiţi să dăm tot ce putem pe probele din Ţara Galilor”, a declarat Simone Tempestini după primele teste.
Un total de 132 de echipaje vor lua startul în cursa din Ţara Galilor, care va debuta vineri seară cu proba din Aberystwyth. Primele patru probe speciale sunt programate vineri seară, iar raliul va continua sâmbătă şi duminică. În total, concurenţii vor avea de parcurs 16 probe speciale, însumând 191 de kilometri, toate pe asfalt.
