Jerome France s-a abonat la victorii, dominând categoric ediţia din acest an a Trofeului Baia Mare pentru a-şi adjudeca a doua victorie din acest sezon al Trofeului Naţional Masters de viteză în coastă, preluând astfel şi şefia categoriei II
Citește și
După ce în prima zi a stabilit un nou record şi le-a oferit o lecţie de pilotaj tuturor celor prezenţi pe Gutâi: atât spectatorilor cât şi celorlalţi sportivi, Jerome France a luat-o de unde-a lăsat-o, câştigând rând pe rând toate cele 4 manşe ale zilei decisive - adică, inclusiv pe cele două de concurs. Nu doar atât, pilotul francez şi-a doborât şi propriul record - bifând pentru al doilea sezon consecutiv titlul de "King of the Hill" acordat pilotului cu cel mai rapid timp - 2:45,781. Astfel, experimentatul pilot preia conducerea TNMVC după jumătatea sezonului şi devine prim-favorit la supremaţia categoriei sale.
Poziţia secundă a ierarhiei absolute i-a revenit mangaliotului Emil Ghinea, totul după ce braşoveanul Octavian Ciovică – al doilea cel mai rapid pilot al zilei precedente – a fost descalificat. Astfel, podiumul absolut precum şi cel al categoriei II a fost completat de băcăuanul Costel Căşuneanu, care astfel bifează al doilea podium absolut consecutiv cu monopostul german Wolf F1 Mistral.
Iar dacă reuşita dominantă a lui France nu mai reprezintă o surpriză, ceea ce s-a consumat în cadrul categoriei I în cele două zile de competiţie de la Trofeul Baia Mare – proiect organizat cu sprijinul financiar al Consiliului Judeţean Maramureş, rămâne o surpriză atât pentru protagonistul principal cât şi pentru fanii sportului cu motor. La numai a treia prezenţă cu modelul Audi R8 GT3 LMS, hunedoreanul Mihai Leu şi-a învins adversarii cu un timp cumulat de 06:12,432 preluând astfel şi şefia provizorie a categoriei I din mâinile ocupantului poziţiei secunde de pe Gutâi - Alexandru "Dodo" Piţigoi. Nu doar că a pierdut şefia clasamentului dedicat turismelor, dar bucureşteanul a fost foarte aproape de a pierde şi poziţia secundă la finele etapei băimărene, totul după ce localnicul Călin Făgădar a dat dovadă de o evoluţie demnă pilotajului său.
Acelaşi Mihai Leu s-a impus şi la Grupa 1, fiind urmat de Călin Făgădar, în timp ce podiumul Grupei 2 a fost cucerit de "Dodo" Piţigoi învingător, urmat de către bănăţeanul Radu Benea. Cu un timp cumulat de 06:36,620 şi un loc 11 la general, Dudu Şenchea s-a impus în matematica Grupei 3, podiumul fiind completat de reşiţenii George Şchiopulescu şi Claudiu Ciucă în ordinea enumerării. Primul înscris al acestei ediţii - Aurelian Albu - s-a impus în cadrul Grupei 4, acolo unde a fost urmat de Sorin Huţanu, acesta din urmă fiind la prima prezenţă într-o etapă de Masters cu modelul Logan RS. Nimeni n-a putut să-i ţină piept experimentatului Cătălin Ţuţuian, acesta învingându-i atât pe Alexandru Krepelka cât şi pe Loredan Ştefan în clasamentul Grupei 5. Braşoveanul Vlad Colceriu a obţinut o victorie mare la Grupa 6, urmat de Claudiu Moţoc - pe 2, respectiv Bogdan Toma pe 3.
Chiar dacă a încheiat pe locul 10, Dominic Marcu a dovedit că este un pilot mai mult decât rapid, însă mai mult decât atât a confirmat faptul că greutatea unei Tesla Model 3 Performance coroborată cu gestionarea consumului din baterii poate fi o bătaie de cap chiar şi pentru cei mai experimentaţi piloţi şi maşinile lor mult mai uşoare şi puternice.
Fotografiile au fost realizate de Flavius Croitoriu şi Dan Cristian Griga
Clasamentele pot fi accesate AICI
